L’opération a été menée dans un secret absolu. Contrairement aux démentis d'Amar Belani, porte-parole du ministère des Affaires étrangères, la famille Kadhafi était belle et bien entrée en Algérie fin de la semaine dernière.
Des agents en civils venus probablement de la capitale, et qui ont été choisis pour leur connaissance précise de la région, de ses routes et de son activité, ont chapeauté l’opération d’entrée de la famille Kadhafi en Algérie. L’opération de transport de la famille de la frontière à un aéroport militaire a été menée dans le secret le plus total, au point que de grands responsables sécuritaires et civils de la wilaya d’Illizi n’ont pas été informés des détails de l’opération, et que sept 4x4 blindés ont empruntés le passage de Debdeb le 27 août dernier pour faire diversion.
Le convoi serait parti de Syrte
Des sources ont indiqué à El Khabar que la famille Kadhafi est entrée en Algérie le 28 août dernier par un passage secret au Sahara, utilisé par les contrebandiers, sur l’axe sud-ouest de la Libye reliant Ghadamès et Ghat à Tinalkom en Algérie. Les responsables libyens chargés de la sécurité du convoi ont eu recours à une diversion en faisant passer sept 4x4 blindés par le passage frontalier de Debdeb, dans le cadre des mesures sécuritaires prises après avoir reçu des informations sur des embuscade tendues par les rebelles contre le convoi sur les deux routes principales reliant Ghadamès au Nord de la Libye, et la forte probabilité que le convoi soit la cible de raids dans la région saharienne entre l’Algérie et la Libye. Ces mêmes sources ont indiqué que le convoi était arrivé dans la ville algérienne de Tinalkom plus de quatre jours après avoir démarré de Syrte. Selon nos informations le convoi a transporté une cinquantaine de personnes et étaient constitué de plus de 14 véhicules, dont certains pour la garde armée et qui sont passés en trois groupes pour faire diversion, à travers une piste utilisée par l’armée libyenne dans ses déplacements et qui mène à un passage secret utilisé par les contrebandiers. Le convoi est arrivé selon des renseignements croisés à Tinalkom quelques minutes avant la rupture du jeûne et est resté sur la route jusqu’au lendemain.
Des forces spéciales pour escorter la famille Kadhafi
Les autorités algériennes ont transporté par hélicoptère puis dans deux ambulances deux femmes, dont l’une d’elle est Aïcha, la fille du colonel Kadhafi qui était enceinte et qui selon nos sources à mis au monde avant-hier à Djanet une petite fille qu’elle a prénommée « Amel Djanet ». Le deuxième convoi de 4x4 blindés ciblé par des tirs et a dû s’arrêter durant plusieurs heures avant de reprendre la route. Le convoi de Tripoli a été accueilli par des responsables civils et militaires et des médecins. Les autorités ont néanmoins refusé aux gardes armés d’entrer en Algérie ainsi qu’à deux 4x4 transportant des bagages notamment des valises contenant de l’argent, des bijoux et des objets d’arts. Nos sources ont souligné que les autorités ont interdit à la famille Kadhafi de faire rentrer de l’argent et des bijoux en dehors des effets personnels des quatre familles qui étaient à bord des sept voitures. Selon nos informations, un convoi militaire algérien comprenant une unité des forces spéciales a accompagné la famille Kadhafi à une résidence de la quatrième région militaire, où la famille s’est reposée avant d’être transporté dans un avion militaire spéciale jusqu’à la base de Boufarik près de la capitale, selon ce qu’ont rapporté des sources non confirmées.
La fuite préparée à l’avance ?
Selon le quotidien français Libération, la fuite du clan Kadhafi semblait préparée. De l’argent libyen gardé en Autriche a été récemment transféré en Algérie. En juin, l’Autriche a obtenu de Bruxelles qu’elle retire Mustapha Zarti, ex-vice-président du fonds souverain de l’Etat libyen, de la liste des personnes visées par les sanctions. Cet Autrichien, fidèle du défunt régime, a depuis accès à des comptes dont on ne sait pas s’ils sont réellement les siens. Au printemps, les avoirs de Kadhafi en Autriche étaient estimés à 30 milliards de dollars.