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la fédération

  • La Fédération des consommateurs dénonce l'anarchie dans la commercialisation des véhicules neufs

     

     

    La Fédération algérienne des consommateurs (FAC)  a dénoncé samedi à Alger "l'anarchie" et les "irrégularités" qui caractérisent  la commercialisation et le service après vente des véhicules neufs en Algérie.        

     

    « Depuis l'entrée en activité de notre fédération fin 2011, nous recevons  quotidiennement une dizaine de requêtes de la part de citoyens qui dénoncent  l'anarchie et les irrégularités enregistrées dans la commercialisation et le  service après vente de véhicules neufs », a expliqué le responsable de la FAC  pour la région centre du pays, M. Mustapha Zebdi, lors d'une conférence de presse.         

    Selon lui, la réglementation régissant l'exercice de l'activité de commercialisation  des véhicules neufs doit être "impérativement" revue pour mettre fin aux "nombreuses"  infractions commises par "des pseudos concessionnaires qui, en réalité, ne sont  que des importateurs de véhicules neufs ".        

     Les retards dans les livraisons de véhicules, allant de quelques semaines  à quelques années, figurent, a-t-il dit, parmi les plus récurrentes infractions  commises par les concessionnaires automobiles activant sur le marché national.        

     

     "Nous avons enregistré un cas où le client a attendu quatre ans pour  recevoir son véhicule qu'il avait pourtant payé à la commande", a-t-il déploré,  rappelant que la loi en vigueur fixait le délai de livraison d'un véhicule neuf  à 45 jours.      

    Le responsable de la FAC pour le centre du pays a relevé, par ailleurs,  la non conformité des contrats de vente et les bons de commandes délivrés par  certains concessionnaires automobiles, qui "souvent ne mentionnent pas les  délais de livraison".         

    "Pendant que des clients attendent de longues durées pour réceptionner  leurs véhicules, des revendeurs se voient livrer rapidement jusqu'à 20 véhicules  à la fois pour les écouler sur le marché parallèle et encaisser des bénéfices  importants", a fait savoir M. Zebdi.

    "Pendant que des clients attendent de longues durées pour réceptionner  leurs véhicules, des revendeurs se voient livrer rapidement jusqu'à 20 véhicules  à la fois pour les écouler sur le marché parallèle et encaisser des bénéfices  importants", a fait savoir M. Zebdi0

    Cette association a également dénoncé le fait que les  concessionnaires contraignent l'acheteur algérien à payer la totalité de la  valeur du véhicule dès la commande, alors que la loi l'autorise à ne verser  que 10% du montant global du véhicule.       

      La possibilité de réviser à la hausse le prix du véhicule durant le  délai de livraison pour "soi-disant : une augmentation de la valeur de l'euro",  ainsi que le non respect des caractéristiques (couleur, gentes) mentionnées  sur le bon de commande, sont les infractions, entre autres, évoquées par le  responsable de la FAC.         

    Les infractions citées par M.Zebdi comprennent aussi le manque  de pièces de rechange, l'éloignement des rendez-vous pour les prestations liées  au service après vente, le mauvais accueil au niveau du service clientèle des  concessionnaires et la publicité mensongère, particulièrement sur les  délais de livraison.        

     Interrogé sur la nationalité des concessionnaires qui ne respectent  pas la réglementation algérienne, il a expliqué qu'ils sont " principalement  de nationalités françaises et coréennes ", sans pour autant mentionner le nom  du constructeur.       

      Il a enfin indiqué que 80% des cas d'infraction pour lesquels la fédération  est intervenue ont été réglés à l'amiable alors que les 20% restant ont été  soumis à la Justice.         

    A la fin du 1er trimestre 2012, l'Algérie a importé 102.720 véhicules  pour une valeur de 97,73 milliards de dinars (1,32 Mds de dollars), en hausse  de 21,55% par rapport à la même période en 2011.

     

    APS