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Les retards dans les projets passés sous silence

BOUTEF AUDITIONNE LE MINISTRE DES TRAVAUX PUBLICS

En auditionnant mardi le ministre des Travaux publics, le chef de l’Etat s’est, certes, félicité des grandes réalisations enregistrées sans cependant se prononcer sur les retards que subissent plusieurs grands projets structurants en cours ou annoncés.
Chérif Bennaceur - Alger (Le Soir) - Galvaudée certes par l’usage, l’expression «sur la bonne voie» semble convenir parfaitement au secteur des travaux publics notamment routiers et dont le président de la République a procédé à une évaluation restreinte. Il ressort ainsi du bilan présenté que «les efforts déployés au premier semestre 2011» ont permis au réseau routier d’atteindre un linéaire de 112 039 km. A la même date, les voies rapides (autoroutes et routes express) ont atteint 3 620 km. D’autre part, les travaux d’entretien et de réhabilitation ont concerné 7 286 km dont 6 000 pour les chemins communaux. Durant la même période, le la a été donné à la réalisation de 8 661 km de travaux routiers dont 335 km de routes express, une route de 620 km reliant Adrar à Tindouf, la route de Timimoune à El Bayadh sur 400 km et le parachèvement de la modernisation de la RN 43 reliant Béjaïa à Jijel sur 123 km, outre deux tronçons de la route transsaharienne d'un linéaire global de 350 km (Silet-Timiaouine/Silet-Tinzaouatine) et le confortement ou construction de 617 ouvrages d'art. Concernant les infrastructures aéroportuaires et maritimes, l’on indique la réception des renforcements et des extensions des pistes des aérodromes d'Adrar, Béni Abbès, Saïda, Oran, Ouargla et Tindouf ainsi que la livraison des ports de pêche de Stora (Skikda) et de Marsa Ben M'hidi (Tlemcen), en attendant l’achèvement de 80 autres projets. En vue d’améliorer l’accessibilité routière et la fluidité dans les grands centres urbains, les travaux de réalisation du viaduc TransRhummel de la ville de Constantine, le viaduc de la ville d’Annaba, ainsi que le viaduc autoroutier de 1 km de linéaire sur la radiale Oued Ouchayeh à Alger devant permettre de relier cette voie à l'autoroute Est- Ouest, sont lancés. Néanmoins, le communiqué reste évasif quant aux grands projets structurants, déjà lancés ou inscrits à l’horizon 2014. Certes, l’audition cite l’achèvement de l’autoroute Est-Ouest et de la deuxième rocade sud d’Alger, en tant qu’actions menées au cours de la période 2010-2011, sans se prononcer sur la date définitive de livraison de ces projets. Si l’autoroute Est-Ouest est déjà livrée à la circulation sur plus de 1 000 km entre la frontière marocaine et Constantine, plusieurs tronçons au centre mais surtout à l’est du pays ne sont pas encore livrés et connaissent des retards liés à des problèmes d’ordre technique, voire à des désaccords financiers et des surcoûts que le ministère des Travaux publics réfute néanmoins. En fait, l’audition passe sous silence cette problématique des retards, comme elle élude la problématique de l’équipement de cette autoroute en aires de services et de détente. De même que l’audition manque de précision quant au lancement des autres grands projets annoncés tels l’autoroute des Hauts-Plateaux, même si l’on évoque la maturation nécessaire des études. A contrario, le chef de l’Etat estime que «les progrès réalisés dans le domaine des infrastructures routières, aéroportuaires et portuaires ont contribué au processus du développement national». Et d’en appeler à optimiser la maintenance et la préservation de ce patrimoine, lancer des actions de veille technologique, consolider l’outil national pour l'émergence de nouvelles capacités d'études et de réalisation performantes, et améliorer la qualification par la formation de la ressource humaine. En ce sens, l’on évoque la création de deux établissements de formation et d'expertise, l’Ecole supérieure de management, le Centre national d'expertise de la qualité, ainsi que l'Ecole des métiers des travaux publics.
C. B.

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