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sinistres

  • Des drones pour piloter les ministres

     

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    Non, ce n’est pas rentable.» Telle est la réponse économique d’un inamovible ministre, transporté de ministère en ministère pour finalement atterrir aux transports. A la question de la création d’une compagnie aérienne low cost pour compenser les tarifs exorbitants des billets d’avion sur l’intérieur et l’extérieur, M. Tou a tout dit. L’Etat ne laissera pas de compagnies privées activer et n’en créera pas elle-même. La question était évidemment mal posée puisque le secteur du transport aérien est toujours géré comme l’électricité, le nucléaire et tout autre domaine de souveraineté nationale.

    De l’open sky, repoussé perpétuellement par l’Algérie, au blocage des compagnies privées algériennes depuis l’épisode très aérien de Khalifa, le ciel national est l’un des rares au monde à être aussi fermé. C’est l’équation du tout- Etat qui fait tout ou veut tout faire, avec ou sans Tou, et ne laisse le privé activer que sur des fourgons pour résorber le flux de voyageurs qu’il ne peut gérer. La question n’est donc pas économique, elle est politique. La Turquie, le Maroc et bien d’autres pays similaires ont des compagnies privées qui maillent leurs régions, tout en autorisant d’autres compagnies étrangères à desservir leur pays aux tarifs qu’ils décident eux-mêmes, au plus grand bénéfice des voyageurs. Et justement, c’est très rentable économiquement, en taxes et frais d’aéroport, en investissements, carburant, maintenance et emplois créés.

    Seul contre-argument, les défenseurs du monopole disent que sur Air Algérie, on vous sert à manger. Une réponse rejoignant le syndrome du tube digestif qui soutient entre autres que l’Algérien est prêt à payer un billet d’avion 4 fois son prix pour un bout de poulet froid à bord. L’Algérie, plus grand pays d’Afrique, aurait tout à gagner à ouvrir son ciel. Dernière question, économique : depuis le temps qu’il est ministre, M. Tou est-il rentable ?

     

    Chawki Amari
  • Finitude des cercles


    Fin de règne, le départ se prépare. D’abord, en écartant les ministres amis, comme cela avait été fait pour Chakib Khelil, éloigné pour échapper à la justice. En relevant les retraites des hauts fonctionnaires ensuite, puis enfin, par ce décret signé dans la discrétion, en octroyant le passeport diplomatique et donc l’immunité aux anciens présidents, M. Bouteflika compris, leurs frères et sœurs, leurs conseillers, les ministres et officiers supérieurs, ainsi qu’à leurs épouses et enfants. On aura reconnu dans cette liste l’oligarchie au pouvoir, la famille, le régime, celui-là même qui dirige, se partage la rente, organise les contrats et marchés en s’octroyant le monopole de la violence, autant malveillant envers les droits de l’homme et libertés que bienveillant envers la corruption, les surfacturations et les délits d’initié. A l’abri de futures poursuites, le cercle se prépare donc à une belle retraite, ayant mis suffisamment d’argent de côté.

     


    Avec ce chiffre, non confirmé, mais que la presse a relayé : 500 des 700 ministres qu’a comptés l’Algérie se sont établis à l’étranger après leur fin de fonction. Reste à organiser le changement de personnel, et il est significatif à ce sujet que personne ne puisse débattre du bilan de M. Ouyahia à l’occasion de ce changement du gouvernement. Pourtant, il y aurait de quoi ; descente dans tous les classements internationaux, corruption institutionnalisée, augmentation de la dépendance extérieure, crise de logement, chômage, violence et insécurité. Si le cercle est à l’abri, on ne peut pas en dire autant des Algériens qui devront se préparer à payer rapidement les fruits de la mauvaise gestion et la dilapidation des ressources, humaines, financières et naturelles. Un cercle est fini, il possède un centre et une circonférence où tous les points sont équidistants, connectés au centre par des rayons. Au-delà du cercle, c’est le néant.

     

    Chawki Amari